I. Kegunaan utama dan bidang penggunaan
BT35 siri kipas arus poros laut adalah jenis baru penjimatan tenaga, produk yang ideal untuk kapal mesra alam, dengan tekanan tinggi, kecekapan tinggi, bunyi rendah, operasi lancar dan memenuhi keadaan laut dan ciri-ciri lain. Ia sesuai untuk pengudaraan di pelbagai tempat kapal dan juga untuk majlis-majlis lain yang sesuai.
Penghawa dingin menggunakan kaedah pengubahsuaian yang direka, mengikut parameter penghawa dingin memilih pekali pengubahsuaian yang munasabah, mengagihkan kelajuan dan panjang ciri pada setiap seksyen bilah dengan munasabah, sehingga memanfaatkan sepenuhnya kelajuan lingkaran yang tinggi di hujung bilah, menggunakan ciri-ciri kecekapan tinggi, bunyi rendah, pekali aliran dan pekali tekanan yang besar dan ringan.
Pendinga dalam proses reka bentuk dan pembuatan mengambil kira sepenuhnya keperluan keadaan khas kapal: roda roda melalui pembetulan keseimbangan dinamik yang ketat, ujian kelajuan berlebihan, jadi pengembang mempunyai ketahanan kakisan yang baik, ketahanan kesan, ketahanan berayun, getaran, operasi yang lancar dan selamat dan boleh dipercayai.
II. Bentuk Struktur
Roda kipas dikendalikan secara langsung oleh aluminium aloi die casting membentuk kipas roda dan motor, kerangka dan sokongan seperti plat keluli berkualiti tinggi dibuat dan dirawat oleh kakisan, dilengkapi dengan motor anti letupan, kipas boleh dilengkapi dengan 380V, 660V, 50Hz atau 440V, 60Hz kapal motor AC, pada masa yang sama mengikut keperluan pengguna, kipas boleh dibuat menjadi dua pintu keluar angin, empat pintu keluar angin.

Spesifikasi utama BT35 siri angin poros anti letupan menegak laut parameter teknikal

Spesifikasi dan prestasi BT35 siri angin poros anti letupan menegak laut

Pemasangan dan Perhatian

1, siri kipas di atas tanah dengan roda getah damping pad, dengan cincin gantungan pada badan, mudah bergerak dalam penggunaan
Sebelum digunakan, roda harus diperiksa dengan ketat dengan celah leher kerangka luar, memerlukan empat celah sekeliling yang sama, roda harus berputar dengan fenomena halangan tanpa kad fleksibel.
Arah putaran roda mesti selaras dengan arah yang ditunjukkan oleh anak panah pada cangkang.
Kipas mesti mempunyai pengurusan dan operasi khusus.
Pemasangan dan penggunaan kipas mesti mematuhi peraturan yang berkaitan dengan "prosedur keselamatan".
Selepas pengangkutan jarak jauh atau kipas yang tidak digunakan untuk jangka panjang, rintangan penebat stator motor mesti diukur sebelum digunakan (rintangan penebat tidak boleh kurang daripada 0.5 mega-euro), selepas pemeriksaan kelayakan, bekalan kuasa yang diperlukan boleh disambungkan, ujian operasi kira-kira 10 minit, atau tanpa bunyi yang tidak biasa boleh beroperasi dengan normal.
7, motor diperkenalkan sambungan sambungan kabel panjang bahagian telanjang kulit tidak boleh melebihi 1.5mm. 8, sepatutnya digunakan dan diameter maksimum yang dibenarkan oleh seksyen jalan raya, bahagian pemotongan harus panjang sebanyak mungkin, harus cuba untuk meratakan, dinding paip tidak boleh dilipat, pusingan harus perlahan-lahan mengubah arah untuk mengurangkan kerugian rintangan paip, memastikan jarak penghantaran angin, kaliber paip yang digunakan biasanya tidak kurang daripada kaliber keluaran kipas