◎ BZC350DF kereta penggerudi sumur adalah penggerudi pusingan kitaran positif. Penggerudian ini memilih chassis penggerudian khas Dongfeng 6 × 4, model DFS1251GL18, piawaian pelepasan negara III, menggunakan tayar corak luar jalan wayar keluli 11.00R20, luar jalan yang baik.
◎ Struktur penggerudian yang padat, chassis menggunakan independen Yuchai Co., Ltd. dikeluarkan, enjin diesel model YC6J180-33, pelepasan negara ketiga, kuasa 132kw / 2500rpm kuasa yang kuat.
◎ Penggerudian dilengkapi dengan penggerudian utama mekanikal dan penggerudian hidraulik timbalan, penggerudian hidraulik timbalan utama mempunyai ciri-ciri angkatan yang kuat, kelajuan angkatan yang cepat, boleh memenuhi keperluan penggerudian biasa dan mempunyai keupayaan untuk menangani kemalangan dalam sumur umum.
◎ silinder hidrolik kawalan sumur lembaran kad ke dalam dan ke belakang, supaya lembaran kad insurans ditutup, untuk mencapai terperangkap atau melepaskan sambungan bor.
◎ reka bentuk integrasi pneumatik, mencapai pneumatik kawalan jauh BW850 / 2A lumpur pam kopling, tahap automasi yang tinggi, operasi mudah menjimatkan tenaga.
Penggerudian dilengkapi dengan 4 kaki hidrolik dan 2 kaki mekanikal. Setiap piston silinder kaki hidrolik dilengkapi dengan benang dan kunci, kunci yang boleh digunakan untuk mengunci silinder selepas pengeboran diselaraskan. Dengan demikian, walaupun silinder bocor, chassis tidak akan tidak stabil.
◎ Rotary disk adalah jenis dial, dalaman menggunakan penggerak gear busur spiral, tork yang dihantar adalah besar, 2 kali ganda daripada penggerudian domestik dan asing.
◎ dilengkapi dengan penjana 30Kw, dengan kopling tidak digunakan apabila keluar, untuk pemacu pam air di tapak pembinaan, pencahayaan malam, penyelenggaraan kimpalan, penggunaan elektrik kehidupan dan lain-lain;
◎ Sistem hidrolik menggunakan sistem terbuka untuk mengelakkan salah operasi. Dilengkapi dengan pemanas suhu minyak musim sejuk, pemanas suhu minyak musim panas untuk menyesuaikan diri dengan pemanasan dan pemanasan minyak hidrolik musim yang berbeza.
◎ Penggerudian ini dilengkapi dengan silinder penghapusan bantuan, menggunakan silinder minyak ini untuk mendorong gigi pinggan berputar, melepaskan tali pertama sambungan penggerudian, kemudian menggunakan pinggan berputar untuk mengelakkan penghapusan tiang untuk mengelakkan kotak gear penggerudian rosak apabila penghapusan tiang.
|
Parameter teknikal
|
|
Kedalaman lubang nominal (M)
|
300
|
|
Diameter lubang pinggan berputar (mm)
|
500
|
|
Kelajuan putaran (r/min)
|
21.2； 36；63.3； 100.8； 155.2
|
|
Tork pinggan berputar (kN.m)
|
15.8； 9.3； 5.3； 3.3； 2.2
|
|
Tekanan tali utama (kN)
|
30
|
|
Keupayaan mengangkat hook utama (kN)
|
180
|
|
Tarikan tali tunggal (kN)
|
40
|
|
Kuasa angkat sambungan (kN)
|
160
|
|
Kapasiti pengangkutan menara (kN)
|
240
|
|
Ketinggian berkesan menara (mm)
|
11900
|
|
Pengeboran utama (mm)
|
108×108×7500
|
|
Bor tambahan (mm)
|
￠89×10×5500
|
|
Pam lumpur
|
Nombor Model
|
Bahagian: BW850/20
|
|
Diameter silinder (mm)
|
150
|
|
Pengeluaran (L/min)
|
800 atau 600
|
|
Tekanan pam (MPa)
|
Dua, tiga.
|
|
Kuasa input (kW)
|
40
|
|
Chassis kereta
|
Model Chassis
|
Perkhidmatan:DFS1251GL18
|
|
Bentuk Chassis
|
6×4
|
|
enjin
|
Nombor Model
|
Perkhidmatan:YC6J180-33
|
|
Jenis
|
Air sejuk empat strok tekanan tinggi sederhana sejuk
|
|
Kuasa nominal (kW)
|
132
|
|
Kelajuan nominal (rpm)
|
2500
|
|
Keadaan kerja (mm)
|
10500×2480×13700
|
|
Keadaan Pengangkutan (mm)
|
12500×2480×3700
|
