• Pengoptimuman prestasi brek menjadikan operasi lebih menjimatkan usaha dan selesa, meningkatkan konsep reka bentuk manusia
• Penapis udara yang diperbaiki, meningkatkan aliran udara masuk: membuat bunyi rendah pada kelajuan rendah enjin, kuasa yang lebih kuat, kitaran penggantian elemen penapis yang lebih lama
• Enjin pelepasan standard Kyoto, lebih mesra alam sekitar
• Instrumen penunjuk langkah, intuitif dan jelas, kenderaan boleh mengekalkan kestabilan pengukur tahap minyak apabila menabrak, mengelakkan kekurangan yang tidak mudah dilihat apabila sinar matahari langsung
• Pedal naik dan turun terbuka untuk memasuki dan keluar teksi lebih mudah dan selamat
• Standard dengan rangka pintu pandangan lebar, pandangan yang jelas
• Kerusi mematuhi prinsip kejuruteraan manusia dan mesin, mengurangkan keletihan pemandu
• rangka pintu dalam bentuk struktur roda sisi berasingan
Parameter teknikal Forklift pembakaran dalaman FD30 (T) II:
Nombor Model |
FD30 (T) II |
|||
Bentuk kuasa |
minyak diesel |
|||
Beban yang dinamakan |
Kilogram |
3000 |
||
Jarak pusat beban |
Malaysia |
500 |
||
Ketinggian maksimum |
Malaysia |
3000 |
||
Ketinggian naik bebas |
Malaysia |
165 |
||
Saiz garpu |
Malaysia |
1070×125×45 |
||
Kecenderungan Pintu |
darjah |
6 selepas 12 |
||
Jarak hadapan |
Malaysia |
479 |
||
Jarak belakang |
Malaysia |
522 |
||
Saiz Rupa |
Ketua |
Malaysia |
3770 |
|
Lebar keseluruhan |
Malaysia |
1225 |
||
Pintu tidak naik ketinggian |
Malaysia |
2075 |
||
Ketinggian Rak Keselamatan |
Malaysia |
2110 |
||
Tinggi rak (fork) |
Malaysia |
1077 |
||
Jarius putaran minimum |
Malaysia |
2460 |
||
Lebar saluran penyimpanan sudut lurus minimum |
Malaysia |
4155 |
||
Kelajuan maksimum (beban penuh / beban kosong) |
Kilometer / jam |
20/20 |
||
Kelajuan angkat maksimum (beban kosong / beban penuh) |
Malaysia |
430/420 |
||
Kemurungan maksimum |
% |
20 |
||
Berat diri |
Kilogram |
4360 |
||
tayar |
roda hadapan |
28 × 9-15-14PR |
||
roda belakang |
Perkhidmatan: 6.5-10-10PR |
|||
Jarak roda |
roda hadapan |
Malaysia |
1000 |
|
roda belakang |
Malaysia |
980 |
||
Jarak paksi |
Malaysia |
1700 |
||
Jurang minimum dari tanah |
Rak Pintu |
Malaysia |
130 |
|
Kereta |
Malaysia |
165 |
||
Nombor Model |
Kayu 4C2 |
Kayu baru A4D27 |
||
Kuasa yang dinilai |
kuasa |
39 |
36.8 |
|
Tork yang dinamakan |
N · m / r |
157/1980 |
156/1800-2000 |
|
Bilangan silinder |
4 |
4 |
||
Penghapusan |
L |
2.67 |
2.67 |
|
Kapasiti tangki bahan api |
LTR |
60 |
60 |
|
