Makna Model

Pengenalan Produk
Aloi fluoroplastik adalah bahan tahan kakisan yang baik, unit kami memilih bahan ini untuk menghasilkan pam tahan kakisan kimia aloi fluoroplastik FSB, pam kimia tahan kakisan yang kuat mempunyai ketahanan kakisan yang sangat kuat, dan kekuatan mekanikal yang tinggi, tidak penuaan, pemecahan toksin yang tidak ada, boleh menghantar kepekatan asid, cecair alkali, pengoksida dan media kakisan lain, sehingga digunakan secara meluas dalam industri kimia, minyak, farmaseutikal, racun perosak, peleburan, pewarna, pembuatan kertas, salutan elektro, makanan dan lain-lain.

Penerangan struktur
Pam tahan kakisan kimia aloi fluoroplastik FSB terdiri daripada badan pam kimia, roda, penutup belakang, meterai, pendukung, paksi pam, galas, penyambung, bolt gantung, kacang, papan bawah.
Badan pam plastik: kedua-dua bahagian sambungan kiri dan kanan dikebumikan dalam flange keluli setiap aloi plastik cetakan dibuat.
2, penutup belakang dikebumikan dalam sisi kanan keluli tahan karat (1Cr18Ni9Ti) cetakan aloi plastik.
3, roda pam sentrifugal: menggunakan kaedah sambungan sambungan, poros logam untuk kualiti tinggi selepas pemprosesan keluli selepas alii plastik outsourced cetakan, supaya roda dan logam sambungan dengan kuat untuk menyatukan, memastikan akar poros dan bahagian belakang roda menahan kekuatan tork apabila berputar, sehingga bahagian media lembab adalah aloi plastik.
4, meterai mekanikal: menggunakan teknologi meterai permukaan yang boleh laras tanpa penyejukan air jenis WB 2 dan ST, yang dibuat daripada silikon karbida, keramik aluminium oksida kemurnian tinggi, isi tetrafluoro, grafit dan bahan lain.

Carta Struktur

	Nombor siri	Nama	Nombor siri	Nama
	1	pam	8	Penutup minyak
	2	roda	9	Cermin minyak
	3	Penutup belakang	10	galas
	4	Penutup	11	Penutup bantalan
	5	meterai	12	penyambung
	6	Pendukung	13	Bolt gantung
	7	Paksi pam

Parameter prestasi

Perhatian
Pemasangan dan Perhatian
Pam tahan kakisan kimia aloi fluoroplastik FSB harus memeriksa pam dan motor sebelum pemasangan, setiap bahagian harus selamat dan tidak rusak, dan tiada sisa dalam pam.
2. Letakkan pam ini di kedudukan mendatar untuk menyambung ke dalam, keluar paip dan menyambung bekalan kuasa, kemudian menggunakan penghubung gerakan cakram tangan. Memeriksa sama ada fenomena sentuhan. Putar dengan mudah dan seragam apabila pemasangan berakhir.
3. keluli pam aloi plastik kurang daripada logam, oleh itu berat paip tidak boleh ditekan secara langsung pada badan pam, pecah, paip eksport harus ditanggung oleh sokongan tambahan. Pam angkat tinggi di jalan keluar juga perlu dipasang injap pembalikan. Untuk mengelakkan kerosakan palu air mati tiba-tiba.
4.Semua sambungan pam kimia FSB fluoroplastik mesti dikekalkan disegel. Untuk mengelakkan kebocoran gas dan cecair menjejaskan prestasi kerja pam.
5.Operasi semasa seperti apabila mendapati bunyi gigitan atau tidak biasa. Sebab-sebab letak kereta perlu diperiksa dengan segera. Ia boleh bekerja selepas dikecualikan.
Bermula dan letak kereta
1. memasukkan cecair ke dalam pam air (pengambilan).
Periksa sama ada tahap minyak bilik minyak pendukung berada dalam bidang yang ditetapkan.
Memeriksa arah operasi motor. Lihat tanda putaran pam.
4. Tutup injap keluar dan rotasi pengukur tekanan.
5. memulakan motor. Buka rotasi pengukur tekanan. Buka injap keluar perlahan-lahan apabila penunjuk pengukur tekanan menunjuk ke lokasi yang dikehendaki. Hentikan penyesuaian saiz injap keluar air.
Apabila letak kereta penting, pertama-tama tutup injap keluar air dan kemudian potong bekalan kuasa.

Pemasangan dan Pemasangan
lepaskan
1. pam dan motor disambungkan dengan penyambung cakar, apabila dilepaskan terlebih dahulu melepaskan sokongan dan 4 bolt sambungan asas. Lepaskan pam daripada motor.
2. Lepaskan baut sambungan penutup belakang pam. Gunakan pegangan kayu untuk mengeluarkan pam.
3. Lepaskan poros roda dan poros pam yang disambungkan dengan kerucut Mohs di penghubung.
Lepaskan kedap mekanikal! Tidak menetapkan skru, dengan palu kayu untuk menekan penghubung pusat menggantung bolt, roda roda dan poros pam Mohs kerucut selepas melepaskan roda roda, penutup belakang, cincin dinamik meterai. Lepaskan penutup selepas penutup skru. Keluarkan ketenangan.
5. Lepaskan paksi pam kiri kanan penutup skru. Keluarkan paksi pam, bantalan, membersihkan bilik minyak pendukung. Pemasangan mengikut urutan yang bertentangan dengan pembongkaran, pasang segel cincin dinamik, cincin sederhana, penutup belakang, penutup, roda, badan pam dan lain-lain pada bolt yang ketat.

Penggunaan dan Perhatian Kedap Mekanikal
Pam tahan kakisan kimia FSB fluoroplastik aloi mengikut keadaan penggunaan yang berbeza untuk memasang meterai mekanikal bahan yang berbeza, kilang kami secara biasa memasang meterai kilang sokongan untuk jenis WB2, (bahan adalah grafit elastik seramik aluminium trioksida dan mengisi muka tetrafluoro apabila digunakan sila ambil perhatian kepada perkara-perkara berikut:
1, meterai mekanikal umum terpakai untuk pembersihan media zarah keras tanpa penggantungan, jika ada zarah sila beritahu terlebih dahulu dalam kontrak pada siri paip dan tangki simpanan yang baru dipasang, harus dibalas dengan serius dan bersih, dengan ketat mencegah kotoran pepejal memasuki permukaan hujung meterai, menjadikan meterai tidak sah.
2, dalam media kristal, apabila menggunakan meterai mekanikal, perlu memberi perhatian kepada pembelasan yang kerap, sebelum memulakan semula selepas letak kereta, untuk membuat permukaan hujung meterai kristal bersih.
3, melepaskan meterai mekanikal harus berhati-hati, tidak dibenarkan menggunakan palu tangan, alat besi dan lain-lain untuk mengelakkan merosakkan permukaan meterai bergerak dan diam.
4, jika meterai mekanikal tidak boleh dilepaskan selepas kotoran yang kuat digunakan untuk jangka panjang, jangan mengetuk dengan paksa, ia harus berusaha untuk membersihkan kotoran, selepas bersih, dan kemudian dibuang untuk memastikan komponen selamat dan tidak rusak.
5, sebelum memasang meterai mekanikal, pertama-tama harus memeriksa sama ada semua elemen meterai mesin rosak dan rosak, jika ada, ia harus diganti semula atau dibaiki, memeriksa dengan ketat kerosakan penutup meterai cincin kinetik, tidak dibenarkan sebarang goresan halus, tepi pecah dan kecacatan, semua bahagian (termasuk badan pam, roda, penutup belakang, penutup, ruang meterai dan lain-lain harus dibalas sebelum pemasangan), terutamanya permukaan ujung cincin kinetik dengan kain lembut atau benang kapas yang bersih yang bersih, kemudian dilapisi lapisan minyak atau minyak mesin yang bersih.
6, semasa pemasangan, memberi perhatian kepada kesetaraan gelung statik dan penutup belakang, membersihkan bias, mengekat skru, mengekat atau mengekat pinggir untuk mengelakkan kecenderungan, untuk mengelakkan kesan kedap.
7, dengan betul menyelaraskan kuasa pemadatan musim bunga, supaya ia tidak terlalu ketat terlalu longgar, pemasangan pam harus berputar dengan tangan terlebih dahulu, ia harus merasakan kesan meterai mempunyai kuasa pemadatan tertentu, dan boleh berputar dengan mudah dan fleksibel, jika tidak ada perasaan ini harus menyelaraskan kuasa pemadatan musim bunga untuk memastikan kesan meterai.

Kaedah Kesalahan dan Penyelesaian