Ahli VIP
Pam minyak gear jenis KCB
Jenama: Quanda injap pam Alamat: Yongjia County Wenzhou, Zhejiang, Jinbei Town Model: KCB gear minyak pam pengeluar jualan langsung Kuasa: 1.5 ~ 37kw
Perincian produk
Pam minyak gear KCBTerutamanya digunakan dalam sistem pelinciran dalam pelbagai peralatan mekanikal untuk mengangkut minyak pelinciran, sesuai untuk pengangkutan kelikatan 5 × 10-6 ~ 1.5 × 10-3m2 / s (5-1500cSt), suhu di bawah 300 ℃ minyak pelinciran. Gear keluli tahan karatPam minyakBoleh menghantar minyak tanpa pelinciran, minuman, cecair kakisan rendah. Gear tembaga boleh mengangkut cecair titik dalaman rendah seperti petrol, benzen dan lain-lain. Pam siri ini selain mengkonfigurasi motor biasa, juga boleh mengkonfigurasi motor tahan letupan yang sama mengikut keperluan pengguna.
Pam minyak gear KCBTerpakai atau tidak?
Pam minyak gear jenis KCB sesuai untuk mengangkut pelbagai minyak, seperti minyak berat, diesel, minyak pelincir, dengan gear tembaga boleh mengangkut cecair rendah titik dalaman, seperti minyak gas, benzen dan lain-lain, unit ini juga menghasilkan pam gear keluli tahan karat yang boleh mengangkut minuman dan cecair kakisan.Pam minyak gear jenis KCB tidak sesuai untuk mengandungi zarah keras atau serat, kelekatan yang digunakan adalah 5 * 10 -5 ~ 1.5 * 103m2 / s. Suhu tidak tinggi 70 ℃, jika anda perlu mengangkut cecair suhu tinggi, sila gunakan pam gear tahan suhu tinggi, boleh mengangkut cecair di bawah 300 ℃.
Pam minyak gear KCBIndustri aplikasi utama
Pam gear KCB boleh digunakan sebagai pam penghantaran dan tekanan dalam sistem penghantaran minyak;
Dalam sistem bahan api boleh digunakan sebagai pam bahan api pengangkutan, tekanan, suntikan;
Dalam semua bidang industri, ia boleh digunakan sebagai pam minyak pelincir.
Pam minyak gear jenis KCB terutamanya terdiri daripada gear, poros, badan pam, injap keselamatan, meterai hujung poros. Pengolahan panas gear mempunyai kekerasan dan kekuatan yang lebih tinggi dan beroperasi bersama-sama dengan poros yang dipasang dalam kasus poros yang boleh ditukar. Peluncuran semua bahagian dalam pam dicapai secara automatik menggunakan media output semasa pam bekerja.
Pam mempunyai reka bentuk yang munasabah untuk pembuangan minyak dan tangki minyak kembali, adalah kuasa tork minimum yang ditahan oleh gear dalam kerja, jadi beban bantalan kecil, pakaian kecil dan kecekapan pam yang tinggi.
Pam mempunyai injap keselamatan sebagai perlindungan beban berlebihan, tekanan balik penuh injap keselamatan adalah 1.5 kali tekanan pengecualian pam yang dinilai, dan juga boleh disesuaikan dalam julat tekanan pengeluaran yang dibenarkan mengikut keperluan sebenar. Tetapi perhatikan bahawa injap keselamatan ini tidak boleh melakukan kerja jangka panjang injap pengurangan tekanan, jika diperlukan, boleh dipasang secara berasingan pada paip.
Melihat pam dari luar spindle, berputar ke arah jarum jam.
Pam minyak gear aliran besar, pam gear, pam minyak, pam minyak, pam minyak mentah, pam gear laut dan lain-lain
Aliran: 1.1m3 / h-600m3 / h Tekanan: 0.28MPa-2.5MPa
Terutama digunakan untuk medan minyak, gudang minyak, pelabuhan, terminal, kapal dan lain-lain aliran besar minyak pengangkutan, pembuangan minyak!
Pam minyak gear KCBPenunyataan Model
Pam minyak gear KCBParameter Pilihan
Bagaimanakah pam minyak gear jenis KCB berfungsi?
Pam minyak gear jenis KCB dilengkapi dengan pasangan gear berputar dalam badan pam, satu aktif, satu pasif, bergantung kepada dua gear yang saling terlibat, membahagikan seluruh ruang kerja dalam pam kepada dua bahagian yang berasingan. 1 untuk ruang masuk dan 2 untuk ruang keluar. Apabila pam beroperasi, gear aktif mendorong gear pasif berputar, dan vakum setempat terbentuk di sisi penyerapan 3 apabila gigi mula terlibat dan dilepaskan, cecair diserap. Cecair yang dihirup mengisi pelbagai lembah gigi gigi dan dibawa ke sisi pelepasan, cecair dikeluarkan apabila gigi memasuki penggabungan, membentuk cecair tekanan tinggi dan dikeluarkan dari pam melalui pelepasan pam.
Pam minyak gear KCBKeperluan pemasangan
Pemasangan pam minyak gear jenis KCB harus memeriksa sama ada pam rosak semasa pengangkutan, seperti sama ada motor lembab, sama ada penutup debu import dan eksport pam rosak dan menyebabkan kotoran memasuki dalam lubang pam.
Dinding dalaman paip harus dibersihkan dengan air atau wap sebelum pemasangan. Apabila pemasangan hendaklah mengelakkan supaya berat paip ditanggung oleh pam, supaya ia tidak menjejaskan ketepatan dan hayat pam.
Pam minyak gear jenis KCB harus dekat dengan kolam minyak; Bahagian sambungan paip tidak boleh bocor gas dan cecair, jika tidak, tidak dapat menyerap cecair akan berlaku.
Untuk mengelakkan kotoran seperti perisai zarah dari memasuki pam, penapis logam harus dipasang di pintu masuk, ketepatan penapisan adalah 30 mesh / in, kawasan penapisan harus lebih besar daripada tiga kali lipat kawasan silang paip minyak masuk.
Paip import dan eksport mencadangkan pemasangan pengukur vakum dan pengukur tekanan untuk memantau keadaan kerja pam.
Apabila kolam minyak lebih dalam, paip penyerap minyak yang lebih panjang atau kelekatan media yang lebih tinggi menyebabkan vakum yang terlalu tinggi, paip minyak masuk boleh ditebalan. Apabila paip menyedot minyak lebih panjang, injap bawah juga perlu dipasang.
Pam minyak gear KCBSebelum memulakan kerja
Sama ada pelbagai pengikat pam minyak gear jenis KCB kukuh.
Perputaran poros aktif sama ada beratnya seragam.
Sama ada injap ke dalam dan keluar paip dibuka.
Sama ada arah putaran pam memenuhi keperluan.
Memasukkan jumlah media yang sesuai ke dalam pam sebelum penggunaan pertama.
Pam minyak gear KCBPenyelenggaraan pam berhenti
Perhatikan bahawa pengukur tekanan dan pengukur vakum pam minyak gear jenis KCB harus mematuhi spesifikasi teknikal yang ditetapkan oleh pam.
Apabila pam mempunyai bunyi bunyi yang tidak biasa atau kenaikan suhu yang terlalu tinggi dalam operasi, pemeriksaan pam harus berhenti dengan segera.
Secara umumnya, injap keselamatan tidak boleh disesuaikan secara sewenang-wenang, jika perlu disesuaikan, ia perlu dibetulkan dengan instrumen. Membuat tekanan pemotongan injap keselamatan untuk pam
1.5-2 kali tekanan yang dinamakan.
Pam berhenti memotong bekalan kuasa.
Tutup injap paip masuk dan keluar.
Pam minyak gear KCBSpesifikasi parameter
|
Spesifikasi Model |
Kuasa motor (KW) |
Kelajuan (r/min) |
aliran (L/min) |
Tekanan keluar (MPa/cm2) |
Membolehkan penyedot pam vakum (m) |
Kaliber Import dan Eksport |
|
KCB18.3(2CY-1.1/14.5-2) |
1.5 |
1400 |
18.3 |
1.45 |
5 |
3/4' |
|
KCB33.3(2CY-2/14.5-2) |
2.2 |
1420 |
33.3 |
1.45 |
5 |
3/4' |
|
KCB55(2CY-3.3/3.3-2) |
1.5 |
1400 |
55 |
0.33 |
5 |
1' |
|
KCB55(2CY-3.3/3.5-2) |
2.2 |
1420 |
55 |
0.5 |
5 |
1' |
|
KCB83.3(2CY-5/3-2) |
2.2 |
1420 |
83.3 |
0.33 |
5 |
1.5' |
|
KCB83.3(2CY-5/5-2) |
3 |
1420 |
83.3 |
0.5 |
5 |
1.5' |
|
KCB200(2CY-8/3.3-2) |
4 |
1440 |
200 |
0.33 |
5 |
2' |
|
KCB200(2CY-12/1.3-2) |
4 |
1440 |
200 |
0.13 |
5 |
2' |
|
KCB200(2CY-12/3.3-2) |
5.5 |
1440 |
200 |
0.33 |
5 |
2' |
|
KCB200(2CY-12/6-2) |
5.5 |
1440 |
200 |
0.60 |
5 |
2' |
|
KCB200(2CY-12/10-2) |
7.5 |
1440 |
200 |
1.00 |
5 |
2' |
|
KCB300(2CY-18/3.6-2) |
5.5 |
960 |
300 |
0.36 |
5 |
3' |
|
KCB300(2CY-18/6-2) |
7.5 |
1440 |
300 |
0.6 |
5 |
3' |
|
KCB483.3(2CY-29-3.6-2) |
7.5 |
1440 |
483.3 |
0.36 |
5 |
3' |
|
KCB483.3(2CY-29-10-2) |
11 |
970 |
483.3 |
1.00 |
5 |
3' |
|
KCB633(2CY-38/2.8-2) |
11 |
1000 |
633 |
0.28 |
5 |
4' |
|
KCB633(2CY-38/8-2) |
22 |
1000 |
633 |
0.8 |
5 |
4' |
|
KCB960(2CY-60/3-2) |
18.5 |
1450 |
960 |
0.3 |
5 |
4' |
|
KCB960(2CY-60-6-2) |
30 |
1450 |
960 |
0.6 |
5 |
4' |
|
KCB2000(2CY-120/3-2) |
30 |
750 |
2000 |
0.3 |
5 |
6' |
|
KCB2500(2CY-150/3-2) |
37 |
750 |
2500 |
0.3 |
5 |
6' |
Untuk pesanan, sila berikan:
1. model 2. kaliber 3. angkat (m) 4. aliran 5. kuasa motor (kw) 6. kelajuan (r / min) 7. bahan tanpa lampiran 8. voltan (v)
Selamat datang untuk melawat kami Quandao Pump Valvewww.quandabf.cnJika ada sebarang keraguan. Anda boleh menghubungi kami dan kami akan berusaha untuk memberikan perkhidmatan yang berkualiti tinggi kepada anda.
Penyelidikan dalam talian
-
Kenalan
-
Syarikat
-
Telefon
-
E- mel
-
WeChat
-
Kod Pengesahan
-
Kandungan Mesej
-