Ahli VIP
pam tong pneumatik QYB-40P
Penerangan ringkas: Pam tong pneumatik jenis QYB-40P (pengesap) adalah sejenis alat pengangkut minyak yang sesuai untuk unit perlombongan pelbagai kil
Perincian produk
Pengenalan produk:
QYB-40PJenis pneumatikPam tong(Pengisap air)Ini adalah jenis penghantaran minyak yang sesuai untuk unit perlombongan pelbagai kilang perniagaan untuk mengangkut dan menyedot pelbagai minyak, seperti diesel, kerosene, minyak mesin dan lain-lain. Struktur pam ini kompak, prestasi stabil, operasi mudah, selagi memasukkan badan pam ke dalam tong minyak, membuka suis sumber gas boleh menyedot minyak dalam tong, mudah menjimatkan tenaga dan kecekapan yang tinggi.
Penggunaan:
Pam tong pneumatik boleh mengangkut minyak, minuman dan lain-lain media, digunakan dalam industri kimia, petrokimia, kimia halus, pewarna kimia, perlindungan alam sekitar, rawatan air, perubatan, makanan dan lain-lain. Ia juga boleh digunakan untuk ladang minyak kecil dan sederhana, gudang minyak, kilang penapisan minyak, stesen minyak, stesen mesin pertanian, unit perniagaan, armada, kapal kenderaan dan alat penghantaran petrol, kerosene, diesel, minyak ringan.
Arahan penggunaan:
QYB-40PJenis pneumatikPam tong(Pengisap air)Ini adalah jenis penghantaran minyak yang sesuai untuk unit perlombongan pelbagai kilang perniagaan untuk mengangkut dan menyedot pelbagai minyak, seperti diesel, kerosene, minyak mesin dan lain-lain. Struktur pam ini kompak, prestasi stabil, operasi mudah, selagi memasukkan badan pam ke dalam tong minyak, membuka suis sumber gas boleh menyedot minyak dalam tong, mudah menjimatkan tenaga dan kecekapan yang tinggi.
Penggunaan:
Pam tong pneumatik boleh mengangkut minyak, minuman dan lain-lain media, digunakan dalam industri kimia, petrokimia, kimia halus, pewarna kimia, perlindungan alam sekitar, rawatan air, perubatan, makanan dan lain-lain. Ia juga boleh digunakan untuk ladang minyak kecil dan sederhana, gudang minyak, kilang penapisan minyak, stesen minyak, stesen mesin pertanian, unit perniagaan, armada, kapal kenderaan dan alat penghantaran petrol, kerosene, diesel, minyak ringan.
Arahan penggunaan:
1. menggunakan cecair: udara mampat
Tekanan penggunaan: 5kg / cm² (70psi)
Tekanan penggunaan tinggi: 7kg / cm² (95pis)
Suhu persekitaran: -10 ° C ~ + 70 ° C (tetapi boleh digunakan tanpa beku).
5. minyak pelincir: barisan bekalan tekanan udara untuk minyak. ... disyorkan untuk menggunakan jenis JIS K2213 (atau mesin tambahan 6. minyak ISOVG32) serupa.
Penggunaan berterusan: boleh (tetapi operasi berterusan tanpa beban tidak boleh).
Adalah disyorkan untuk menggunakan bilangan putaran: (0.3 ~ 1) x putaran apabila output besar.
Perlu diperhatikan apabila digunakan:
A、 Sambungan paksi output yang dipandu motor pneumatik tidak tepat akan membentuk gerakan yang tidak baik yang boleh menyebabkan sebab kegagalan.
B、 Beban paksi dan radial motor mesti berada di bawah 1kg.
C、 Apabila kegagalan ditemui, penggunaan mesti berhenti dan perlu diperiksa dan disesuaikan oleh pekerja penyelenggaraan profesional.
D、 Pemasangan selesai tidak digunakan secara langsung, dengan tangan kosong untuk memerhatikan, tiada bunyi yang tidak biasa dan tidak ada geseran, boleh digunakan secara normal.
E、 Bahagian motor pneumatik tidak boleh dibuang secara sewenang-wenang selepas digunakan, bukan sahaja akan membuat kerosakan alat lebih menjejaskan keselamatan pengendali.
F、 Semasa penggunaan perlu ringan, tidak boleh membawa penyakit, tidak boleh membuang, membuang, jatuh, menghancurkan dan lain-lain penggunaan yang tidak munasabah.
G、 Semak sama ada motor pneumatik itu sendiri dan aksesori pneumatik boleh dipercayai untuk mengelakkan kerosakan atau kecederaan semasa beroperasi dengan kelajuan tinggi.
Perlu diperhatikan dalam pemasangan:
A、 Punca utama kegagalan mesin tekanan udara termasuk motor pneumatik, kebanyakannya disebabkan oleh kemasukan benda asing seperti debu.
Sebelum pengantaran paip mesti membersihkan paip udara dengan udara mampat terlebih dahulu, anda mesti memperhatikan bahawa serbuk pemotongan, tali meterai tidak boleh
Potongan, debu atau karat memasuki paip.
B、 Mesin tekanan udara (penapis udara, pengatur tekanan udara, pembekal minyak, injap menukar arah dan lain-lain) perlu dipasang sebanyak mungkin
diletakkan berhampiran motor.
C、 Jika tekanan udara dibekalkan secara langsung, kadang-kadang tekanan akan berubah sedikit, jadi tidak dapat mendapatkan kuasa kuda, torsi atau putaran yang stabil.
Oleh itu, pengatur tekanan udara mesti digunakan.
Perlu diperhatikan apabila beroperasi:
A、 Memastikan sama ada arah putaran betul atau tidak ada pemasangan yang tidak normal antara pemacu dan paksi.
B、 Kawalan dan kestabilan kelajuan motor pneumatik mesti disesuaikan dari segi bekalan udara, jadi tepi knalpot boleh mengelakkan tekanan balik.
C、 Tidak boleh membuat motor berputar berterusan atau berputar berkelajuan tinggi dalam keadaan beban, jika berputar tanpa beban berterusan, kelajuan berputar akan meningkat berlebihan, motor pneumatik akan rosak.
D、 Apabila beroperasi dengan ujian beban, gunakan injap pengatur udara, perlahan-lahan meningkatkan bilangan putaran sehingga bilangan putaran yang diperlukan. Kedatangan
Apabila kuasa kuda besar, jika lebih daripada bilangan putaran ini, motor pneumatik mungkin rosak, perhatikan penggunaan tekanan yang betul.
E、 Memeriksa motor pneumatik secara berkala (kira-kira setiap tiga bulan sekali). Menyelenggarakan motor pneumatik.
Arahan operasi:
Sila tutup injap udara sebelum membuka pemampat udara.
Penyesuaian sesuai untuk tekanan kerja, tetapi tidak melebihi 100psi (7 bar).
Perhatian pemasangan:
a) paip import udara perlu dipasang pemasok minyak automatik, menggunakan minyak bersih pelumas automatik boleh memanjangkan hayat, meningkatkan kuasa.
b) paip dan injap kawalan mempunyai saiz yang mencukupi untuk memastikan aliran udara yang sesuai.
c) Pemasangan mengelakkan paksi ke atas, memerlukan paksi ke atas, apabila paksi ke atas diperlukan, sila maklumkan kilang pengeluar secara khusus dan gunakan pelinciran kering.
Parameter prestasi:
|
Nama Produk |
Jenis Nombor |
Kaliber Import dan Eksport mm |
Kuasa W |
aliran L/min |
Yangtze M |
Bahan pengedap |
paip pamBahan |
Motor sokongan voltan220V |
|
ElektrikTungkulpam |
ZD-A |
50/25 |
900 | 150 | 10 | getah fluoride | 304/316L | Motor ketahanan letupan |
|
ZD-A-W |
50/25 | 900 | 150 | 10 | Tiada penghapusan poros | 304/316L | ||
|
ZD-A-G |
50/25 | 900 | 120 | 20 | Tiada penghapusan poros | 304/316L | ||
| ZD-A-II-W | 42/25 | 900 | 100 | 7 | Tiada penghapusan poros | 304/316L | ||
| ZD-B | 50/25 | 900 | 150 | 10 |
getah butanin |
aloi aluminium | ||
| ZD-C(Pam tong plastik) | 42/25 | 900 | 120 | 10 | Tiada penghapusan poros | RPP Kejuruteraan Plastik | ||
| Pam tong elektrik |
ZD-1 |
50/25 |
750 | 120 | 7 | getah fluoride / tiada cap poros | 304/316L | Motor biasa |
| ZD-2 | 50/25 | 750 | 120 | 7 |
getah butanin |
aloi aluminium | ||
| ZD-3 | 42/20 | 550 | 100 | 7 | getah fluoride / tiada cap poros | 304/316L | ||
| ZD-4 | 42/20 | 550 | 100 | 7 |
getah butanin |
aloi aluminium | ||
| ZD-5 | 50/25 | 1100 | 150 | 10 | getah fluoride | 304/316L | ||
| ZD-5-W | 50/25 | 1100 | 150 | 10 | Tiada penghapusan poros | 304/316L | ||
| ZD-5-G | 50/25 | 1100 | 120 | 20 | Tiada penghapusan poros | 304/316L | ||
| ZD-6 | 50/25 | 1100 | 150 | 10 |
getah butanin |
aloi aluminium | ||
| ZD-7 (pam minyak pelincir) | 42/25 | 1100 | 100 | 7 |
getah butanin |
aloi aluminium | ||
| ZD-8 (pam tong plastik) | 42/25 | 750 | 120 | 7 | Tiada penghapusan poros | RPP Kejuruteraan Plastik | ||
|
Pengaturan kelajuanTungkulpam (Pengangkatan aliran yang boleh laras) |
HD-SS304 |
42/25 | 825 | 130/60 | 10/20 | Tiada penghapusan poros | 304 keluli tahan karat |
Kelajuan boleh laras Motor biasa |
|
HD-SS316 |
42/25 | 825 | 130/60 | 10/20 | Tiada penghapusan poros | Keluli tahan karat 316L | ||
|
HD-PP |
42/25 | 825 | 130/60 | 10/20 | Tiada penghapusan poros | RPP Kejuruteraan Plastik | ||
|
HD-PVDF |
42/25 | 825 | 130/60 | 10/20 | Tiada penghapusan poros | Polifluoretilena | ||
|
HD-SS304-Ex |
42/25 | 825 | 130/60 | 10/20 | Tiada penghapusan poros | 304 keluli tahan karat |
Kelajuan boleh laras Motor ketahanan letupan |
|
|
HD-SS316-Ex |
42/25 | 825 | 130/60 | 10/20 | Tiada penghapusan poros | Keluli tahan karat 316L | ||
|
HD-PP-Ex |
42/25 | 825 | 130/60 | 10/20 | Tiada penghapusan poros | RPP Kejuruteraan Plastik | ||
|
HD-PVDF-Ex |
42/25 | 825 | 130/60 | 10/20 | Tiada penghapusan poros | Polifluoretilena | ||
|
Pam tong minyak elektrik |
ZDY-1 |
53/20 |
120 |
40 |
3 |
getah butanin |
aloi aluminium |
Motor biasa |
|
ZDY-2 |
53/20 |
120 |
40 |
3 |
getah fluorideTetrafluoro |
304keluli tahan karat |
||
|
ZDY-3 |
53/20 |
180 |
60 |
7 |
getah butanin |
aloi aluminium |
||
|
ZDY-4 |
53/20 |
180 |
60 |
7 |
getah fluorideTetrafluoro |
304keluli tahan karat |
||
|
YBYB-40L |
53/20 |
120 |
40 |
3 |
getah butanin |
aloi aluminium |
Motor ketahanan letupan | |
|
YBYB-40P |
53/20 |
120 |
40 |
3 |
getah fluorideTetrafluoro |
304keluli tahan karat |
||
|
YBYB-60L |
53/20 |
180 |
60 |
7 |
getah butanin |
aloi aluminium |
||
|
YBYB-60P |
53/20 |
180 |
60 |
7 |
getah fluorideTetrafluoro |
304keluli tahan karat |
||
|
Nama Produk |
Nombor Model |
Kaliber Import dan Eksport mm |
Tekanan bekalan gas Mpa |
aliran T/H |
Yangtze m |
Bahan pengedap |
Bahan |
Sekitar aplikasi |
|
Pam pulp pneumatik (sesuai untuk tong minyak) |
ZQY-0.8T |
51/32 |
0.3-1.0 |
0.8 |
0-100 |
Tetrafluoro |
304 keluli tahan karat |
Kelakutan tinggi120,000 CPS/25℃ cecair pulp |
|
ZQY-1.2T-1 |
55/32 |
0.3-1.0 |
1.2 |
0-100 |
Tetrafluoro |
304 keluli tahan karat |
||
|
ZQY-3.2T-1 |
55/32 |
0.3-1.0 |
3.2 |
0-100 |
Tetrafluoro |
304 keluli tahan karat |
||
|
Pam pulp pneumatik |
ZQY-1.2T-2 |
60/32 |
0.3-1.0 |
1.2 |
0-100 |
Tetrafluoro |
304 keluli tahan karat |
|
|
ZQY-3.2T-2 |
72/38 |
0.3-1.0 |
3.2 |
0-100 |
Tetrafluoro |
304 keluli tahan karat |
||
|
ZQY-5T |
88/50 |
0.3-1.0 |
5 |
0-100 |
Tetrafluoro |
304 keluli tahan karat |
||
|
Pam tong minyak pneumatik |
ZQY-25 |
25/25 |
0.03 |
40L/min |
5 |
getah fluorideTetrafluoro |
304 keluli tahan karat |
cecair tanpa kelengkitan |
|
ZQY-40 |
40/40 |
0.03 |
70L/min |
5 |
getah fluorideTetrafluoro |
304 keluli tahan karat |
||
| Pam tong pneumatik | QYB-40P | 53/20 | 0.5-0.7 |
40L/min |
3 | Tetrafluoro | 304 keluli tahan karat | cecair tanpa kelengkitan |
Produk utama syarikat:Pam membran pneumatik‖Pam membran elektrik‖Pam membran mikro‖Pam magnetik‖Pam tong minyak‖Pam tong‖Pam pengukur‖Pam menyedot diri‖Pam skru‖Pam Pulpa‖Pam tahan kakisan‖Pam kimia‖Pam pencemaran‖Pam menyelam‖Pam sentrifugal‖Pam paip‖Pam minyak‖Pam vakum‖Pam kebersihan‖Pam bawah cecair‖Pam pelbagai peringkat‖Koloid penggilingan‖Pam Rotor‖Pam sumur dalam‖Pam pusaran‖Pam tekanan‖Pam minyak‖Pam minyak‖
Penyelidikan dalam talian
-
Kenalan
-
Syarikat
-
Telefon
-
E- mel
-
WeChat
-
Kod Pengesahan
-
Kandungan Mesej
-