· Bentuk keseluruhan kereta yang cantik dan murah hati, menggunakan reka bentuk kejuruteraan manusia dan mesin, operasi yang selesa dan selamat. Persembahan teknikal dapat memenuhi keperluan pelanggan dalam dan luar negara yang berbeza. Menggunakan roda kemudi dan kerusi yang boleh laras, setiap sistem pengendalian susun atur yang munasabah, mencerminkan sepenuhnya prinsip kejuruteraan manusia dan mesin, mengurangkan intensiti kerja pengendali. Enjin sepenuhnya mengapung alat pemadam guncangan, sambungan elastis jambatan kemunduran, pengundur tork rendah menjadikan kemunduran di tempat yang lebih mudah; Penutup keseluruhan bahan isolasi bunyi yang terbina dalam kekuatan tinggi, ruang operasi papan bawah yang ringkas dan luas, menjamin keselesaan operasi keseluruhan mesin.
Sistem pemanasan · Sistem pemanasan menggunakan pemanas tali paip berkapasiti besar, saluran pemanasan yang dioptimumkan untuk meningkatkan keupayaan pemanasan keseluruhan kenderaan dan memastikan kerja enjin yang boleh dipercayai.
Sistem hidraulik · Sistem hidrolik menggunakan injap pelbagai jalan Shimizu dan pam gear, susun atur kumpulan paip lembut dan keras; Boleh mengurangkan tekanan minyak dengan ketara dan meningkatkan fungsi pengangkatan, kemiringan dan lain-lain. Silinder hidrolik menggunakan meterai "NOK" Jepun dan telah diuji keletihan puluhan ribu kali. Memastikan prestasi kedap yang lebih baik, menjadikan keseluruhan kenderaan lebih selamat, stabil dan boleh dipercayai.
Sistem pemacu · Konfigurasi sistem pemanduan memperkenalkan teknologi Jepun Selatan Tengah, Shaogang pemanduan dan jenama lain, jambatan pemanduan konfigurasi Anqing jambatan, Hua Morning mesin dan jenama lain, prestasi matang, kualiti yang boleh dipercayai.
Sistem elektrik · Sistem elektrik menggunakan kabel dan pemasangan kalis air, pengaturan pelindung pelbagai saluran untuk memastikan keselamatan dan kestabilan sistem litar, reka bentuk papan bersepadu sistem litar keseluruhan untuk memudahkan pembaikan dan penyelenggaraan.
Rak Pintu Reka bentuk pandangan luas rangka pintu, kepekaan operasi yang tinggi dan permulaan yang lancar, kemunduran yang fleksibel dan jari-jari kemunduran yang lebih kecil, menjamin operasi yang kawalan, fleksibel, ringan dan cekap; Pengangkat silinder dengan peranti penyangga, sistem paip menetapkan tetapan keselamatan, walaupun paip pecah tidak akan menyebabkan rangka pintu atau barang keluar kawalan, pengesanan penunjuk keselamatan sebelum kilang untuk memastikan keselamatan keseluruhan mesin.
Pilihan
· Tayar pepejal / tayar tanpa jejak · silinder minyak cecair · penapis udara ganda / penapis minyak · kaca angin · tayar ganda hadapan · coiler · peranti pembersihan zarah knalpot · pengecas bateri · Pemindahan sampingan / Pemindahan sampingan terbina dalam · Pilihan paip dan injap pelbagai · Teksi · Penggera LED · Garpu saiz khas · Tiub eksis tingkat tinggi · Fan hangat · Warna khas · Kerusi Gram / kerusi tergantung · Tahap kedua / tiga penuh bebas rangka pintu · Penghawa dingin · Rak lebar dan rangka perbezaan · kerusi lengan · pemadam kebakaran · F siri pengukur · sampingan pergeseran jarak garpu · Klip Pegang Lembut · Penggeser · Klip Kertas
daripadaGerakanmenghalang
BarangNombor
RS1010-1
RS1010-3
RS1010-5
RS1010-7
RS1010-9
RS1010-11
tanganGerakanmenghalang
RS1010-2
RS1010-4
RS1010-6
RS1010-8
RS1010-10
RS1010-12
Bentuk kuasa
minyak diesel
Berat yang dinamakan
kg
1000
1500
1800
2000
2500
3000
Jarak pusat beban
mm
500
Tinggi naik(h3)
mm
3000
Ketinggian naik bebas(h2)
mm
135
160
165
Spesifikasi garpu tunggal(l×w×t)
mm
920×100×35
920×100×38
1070×122×40
1070×125×45
Julat pengaturan garpu(W)
mm
200/890
250/1040
250/1100
Kecenderungan Pintu(α/β)
sebelum/selepas
Deg
6º/12º
Jarak hadapan(X)
mm
400
460
485
Jarak belakang(Y)
mm
420
465
510
465
500
525
Jurang dari tanah(Pintu)
mm
130
125
140
Saiz Rupa
Panjang(Tiada garpu)(L1)
mm
2210
2255
2300
2510
2545
2685
Lebar(b1)
mm
1070
1150
1210
Pintu tidak naik ketinggian(h1)
mm
2015
2000
2075
Tinggi Tinggi Pintu(dengan rak)(h4)
mm
4010
4020
4140
Tinggi Perlindungan(h5)
mm
2060
2095
2120
Jarius putaran(Wa)
mm
1995
2040
2075
2180
2250
2430
Lebar saluran sudut lurus
mm
1800
1825
1857
1940
2010
2140
Kelajuan
Jalankan(Kosong)
km/h
14.5
19
Bangkit(Muat penuh)
mm/s
560
540
430
penurunan(Muat penuh)
mm/s
450
Traksi(Muat penuh/Kosong)
KN
17/15
Mendaki lereng(Kosong)
%
20
tayar
sebelum
6.50-10-10PR
7.0-12-12PR
28×9-15-14PR
selepas
5.00-8-8PR
6.00-9-10PR
6.50-10-10PR
Jarak roda
sebelum
mm
890
970
1000
selepas
mm
980
980
Jarak paksi
mm
1400
1600
1700
Berat diri
kg
2340
2590
2800
3450
3620
4310
Beban Jambatan
Muat penuh(sebelum)
kg
2870
3520
3950
4690
5260
6290
Muat penuh(selepas)
kg
470
570
650
760
860
1020
Kosong(sebelum)
kg
1050
1160
1260
1550
1630
1940
Kosong(selepas)
kg
1290
1430
1540
1900
1990
2370
bateri
voltan/Kapasiti
V/Ah
12/90
enjin
Nombor Model
NC485BPG(STANDARD)
490BPG(STANDARD)
Pengilang
Kayu baru
Kuasa yang dinilai/Kelajuan
30kw/2600rpm
36.8kw/2650rpm
tork/Kelajuan
131N.m/1700-1900rpm
148N.m/1700-1900rpm
Bilangan silinder
4
Diameter silinder × perjalanan
85×100mm
90×100mm
Jumlah eksis
2.27L
2.54L
Jumlah tangki bahan api
50L
60L
70L
Peranti pemacu
Pengilang
China
Nombor Model
Kuasa cecair (mekanikal)
Penghalang(sebelum/selepas)
1/1(2/2)
Tekanan kerja
Mpa
14.5
17.5
daripadaGerakanmenghalang
BarangNombor
RS1010-13
RS1010-15
RS1010-17
RS1010-19
RS1010-21
RS1010-23
tanganGerakanmenghalang
RS1010-14
RS1010-16
RS1010-18
RS1010-20
RS1010-22
RS1010-24
Bentuk kuasa
minyak diesel
Berat yang dinamakan
kg
3000
3500
4000
3000
3500
4000
Jarak pusat beban
mm
500
Tinggi naik(h3)
mm
3000
Ketinggian naik bebas(h2)
mm
165
170
165
170
Spesifikasi garpu tunggal(l×w×t)
mm
1070×125×45
1070×125×50
1070×150×50
1070×125×45
1070×125×50
1070×150×50
Julat pengaturan garpu(W)
mm
250/1100
260/1100
300/1100
250/1100
260/1100
300/1100
Kecenderungan Pintu(α/β)
sebelum/selepas
Deg
6º/12º
Jarak hadapan(X)
mm
485
500
485
500
Jarak belakang(Y)
mm
525
590
535
525
590
535
Jurang dari tanah(Pintu)(m2)
mm
140
150
140
150
Saiz Rupa
Panjang(Tiada garpu)(L1)
mm
2685
2750
2915
2685
2750
2915
Lebar(b1)
mm
1210
1410
1210
1410
Pintu tidak naik ketinggian(h1)
mm
2075
2150
2260
2075
2150
2260
Tinggi Tinggi Pintu(dengan rak)(h4)
mm
4140
4150
4140
4150
Tinggi Perlindungan(h5)
mm
2120
2130
2120
2130
Jarius putaran(Wa)
mm
2430
2450
2600
2430
2450
2600
Lebar saluran sudut lurus
mm
2140
2160
2580
2140
2160
2580
Kelajuan
Jalankan(Kosong)
km/h
19
20
19
20
Bangkit(Muat penuh)
mm/s
430
400
360
430
400
360
penurunan(Muat penuh)
mm/s
450
425
450
425
Traksi(Muat penuh/Kosong)
KN
17/15
Mendaki lereng(Kosong)
%
20
18
20
18
tayar
sebelum
28×9-15-14PR
250-15-16PR
28×9-15-14PR
250-15-16PR
selepas
6.50-10-10PR
Jarak roda
sebelum
mm
1000
1154
1000
1154
selepas
mm
980
Jarak paksi(L2)
mm
1700
1900
1700
1900
Berat diri
kg
4310
4750
5100
4310
4750
5100
Beban Jambatan
Muat penuh(sebelum)
kg
6290
7090
7830
6290
7090
7830
Muat penuh(selepas)
kg
1020
1160
1270
1020
1160
1270
Kosong(sebelum)
kg
1940
2140
2300
1940
2140
2300
Kosong(selepas)
kg
2370
2610
2800
2370
2610
2800
bateri
voltan/Kapasiti
V/Ah
12/90
12/100
12/90
enjin
Nombor Model
495BPG
498BPG
CA498
Pengilang
Kayu baru
Kayu Besar
Kuasa yang dinilai/Kelajuan
42kw/2650rpm
45kw/2500rpm
45kw/2500rpm
tork/Kelajuan
174N.m/1800-2000rpm
195N.m/1600-1800rpm
190N.m/1800rpm
Bilangan silinder
4
Diameter silinder × perjalanan
95×105mm
98×105mm
98×105mm
Jumlah eksis
2.98L
3.168L
3.168L
Jumlah tangki bahan api
70L
80L
70L
80L
Peranti pemacu
Pengilang
China
Nombor Model
Kuasa cecair (mekanikal)
Penghalang(sebelum/selepas)
1/1(2/2)
Tekanan kerja
Mpa
17.5
Tiada komen!
Saya mahu komen.Hanya pengguna yang telah membeli produk ini boleh mengulas.