Penghapus debu beg tunggalPengenalan Produk
Penghapus debu beg tunggal adalah pengenalan syarikat Fule Amerika Syarikat dengan tahap teknologi beg kecil pada tahun lapan puluh. Penghapus debu mesin tunggal jenis UF ekonomi dan praktikal, struktur sederhana dan padat, pemasangan mudah, penyelenggaraan mudah, terutamanya digunakan untuk penyimpanan debu seperti pelepasan dan titik debu di atas gudang, bawah gudang, gudang dan pelbagai penghantar.
UF- (STD, FM, FB) siri satu mesin beg jenis penghapus debu struktur terdiri daripada:
1, badan: termasuk shell, beg penapis, pintu pembaikan, beg penapis, siling, reka bentuk badan tahan tekanan 2500Pa;
2, sistem keluaran angin: termasuk kipas angin, kipas motor;
3, mekanisme goyang: termasuk motor pengurangan kelajuan untuk goyang, tongkat lentur, pautan goyang, poros goyang (atau panggilan gantung beg penapis);
4, bahagian udara dan abu.
UF- (STD, FM, FB) siri satu beg jenis penghapus debu prinsip kerja:
Gas berdebu masuk ke dalam peti abu atau peti penyimpanan abu melalui lubang siling atau langsung melalui lubang siling ke dalam beg penapis dengan tiga cara. Gas debu melalui beg penapis berubah menjadi gas bersih, masuk ke dalam kotak, kemudian melalui lubang knalpot bahagian atas kotak, dikeluarkan oleh kipas. Akumulasi habuk melekat pada permukaan dalaman beg penapis, dan terus meningkat, sehingga rintangan pengumpul habuk beg terus meningkat. Apabila rintangan meningkat kepada 1500-2000Pa untuk membuat pengumpul debu beg terus berfungsi, debu dari beg penapis perlu dikeluarkan secara berkala. Apabila bersih abu tertentu, pertama-tama menutup mesin angin atas, mengguncang kesan eksentrik pada motor, memacu pautan, supaya poros mengguncang berputar kiri dan kanan, beg penapis akan berada dalam keadaan bergelombang, supaya habuk jatuh dan dibuang.
Selepas abu selesai kedua-dua berhenti bergetar, memulakan semula kipas, supaya pengumpul debu memulakan kerja semula, tindakan di atas dilakukan melalui pengawal untuk mengawal secara automatik. Kemudian berjalan jika terdapat banyak debu yang tumpah di pintu knalpot. Bagaimanapun, beg yang rosak mungkin perlu diganti. Oleh kerana badan kotak adalah gas bersih melalui beg penapis, orang boleh membuka pintu pembaikan terus ke dalam bilik apabila memeriksa beg tukaran.